Đây là loại dầm hộp bê-tông cốt thép dự ứng lực, dài 30 m. 700 tỷ đồng, theo hình thức tổng thầu EPC. Dự định, tuyến đường sẽ hoàn thành, chạy thử vào đầu năm 2015. VIIF lần thứ 22 này do các bộ công thương nghiệp, Khoa học và Công nghệ, Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Quốc phòng, Văn hóa-Thể thao và Du lịch, liên lạc vận chuyển, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Y tế, Thông tin và Truyền thông, Tài nguyên và Môi trường, UBND tỉnh thành Hà Nội kết hợp tổ chức.
Đây là một trong những hội chợ quốc tế chuyên ngành công nghiệp lớn ở Việt Nam và được tổ chức định kỳ hằng năm. Tuyến đường sắt tỉnh thành Cát Linh - Hà Đông là dự án trọng điểm của Thủ đô Hà Nội, tổng mức đầu tư khoảng 8. Toàn bộ dự án này (chiều dài 13,5 km) sẽ cần hơn 800 phiến dầm, Tổng công ty sẽ tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến trình đúc dầm theo tiến độ dự án.
PV. Hội chợ cuộn hơn 200 doanh nghiệp Việt Nam và 100 công ty nước ngoài trưng bày, giới thiệu các thiết bị, máy móc, công nghệ thuộc các lĩnh vực chế tạo, phá hoang mỏ, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp chế biến, sản xuất nhựa-hóa chất và một số sản phẩm công nghiệp tiêu dùng. Đúc phiến dầm đầu tiên tuyến đường sắt tỉnh thành Tổng công ty Xây dựng Thăng Long cho biết, phiến dầm trước nhất của tuyến đường sắt thị thành Cát Linh - Hà Đông vừa được Tổng công ty đúc thành công.
Sáng 16-10, tại trọng điểm Hội chợ triển lãm Việt Nam (Giảng Võ, Hà Nội), Hội chợ quốc tế hàng công nghiệp Việt Nam năm 2013 (VIIF' 2013) đã mở màn.
Hội chợ kéo dài đến hết ngày 20-10.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét